這篇會聊到Mitsubishi、中華車、VW、Skoda
繼續來看其他品牌吧，下一間是三菱Mitsubishi
台上這台概念車有一個很懷念的名稱
叫做e-EVOLUTION Concept，是的就是那個Evo。
自從Eclipse從雙門跑車變成跨界休旅後，連傳奇名稱Evolution都要變成電動休旅車。
這是時勢所趨，也是時代的眼淚。
另外有一個還蠻重要的
這個是目前三菱的PHEV技術展示，他們家的PHEV除了是動力架構以外，更可以當作簡易發電設施。
這一點在日本相當重要，因為他們這幾年天災頻頻，郊區斷電的風險相當高。
此時如果有一台三菱的PHEV車款的話就可以當作緊急電源來使用，甚至還可以當作救援車前進災區供電。
而且他們家的PHEV有一個優點，因為引擎排氣量大的關係，所以發電效率比同級對手要好。
這也是為什麼他們敢跳出來說我們家的車可以當發電機的原因。
其實我是認為，短中期要取代純汽油動力的話，PHEV跟Hybrid還是比較實際且有效的動力來源。
純電車就算不討論電力來源，也有充電效率不佳的隱憂。
但是PHEV跟Hybrid本身就可以發電，所以也不太需要擔心充電速度的問題。
更不需要去跟別人搶充電車位，大不了把油箱加滿就好。
現在有些人買電動車都是衝著電費便宜、油錢貴的緣故，也就是不想花油錢只想充免費。
要是哪天補助取消，或是充電車位依據充電速度調整費用的話，情況或許會改變也不一定。
回到市售車，三菱攤位只坐了這款
即將大改款的Outlander，但是是汽油的。
休旅車第二排才是重點，偏偏Outlander的第二排坐起來有一點可惜。
椅背高度差一點點，肩膀支撐有點空虛。
椅面的長度也差一點點，大腿支撐也是稍嫌可惜一些。
隔壁的中華車
直接放一台電動的中華菱利e-VERYCA。
不過續航里程跟動力應該都不太能期待，市區短途運送應該是沒問題的。
下一攤，VW
重點就是這台，傳說中歐洲媒體一致好評的T-Cross。
先簡單介紹一下T-Cross好了。
底盤是POLO來的，動力就VW那一套，但是尺寸上屬於CUV。
產品定位在Tiguan之下。
很難得的是這次VW台上展示的車都沒有鎖起來
所以就直接打開進去試坐囉。
駕駛座視野
雖然長得跟POLO很像，但是中控台用上了大量的亮面烤漆塑膠。
這樣的設計與其說年輕，不如說替車室內增添了不少看點。
不過這台車的重點是第二排
絨布椅，花紋倒蠻好看的。
但是這台車的第二排，可以用！
這邊所謂的可以用不是說可以坐進去，而是坐進去後不會顯得壓迫，反倒覺得"咦，怎麼這麼大？"。
以目前台灣市場上最熱賣的CUV：Nissan Kicks來說，
T-Cross的第二排車室空間比Kicks還要大，坐起來舒服相當多。
這也是國外媒體一致好評的原因。
坐進這台很像坐到Suzuki IGNIS這類空間利用相當極致的日本車裡。
明明外觀看起來沒那麼大，坐進去卻意外地寬敞。
後廂空間
意外的還有一點空間可以用，VW什麼時候學會魔術大空間了？
不過這台車可惜的地方就在定價，VW台灣老問題了，一個願打一個願挨。
另一台有坐的是這台
VW Tiguan，全世界熱賣的休旅車。
其實坐進去後就知道為什麼這台車會熱賣了
因為這台Tiguan的第二排坐起來就跟RAV4一樣舒適好坐！視野也相當的寬敞。
這台車的對手也是設定在RAV4這個等級，可惜的地方就在品牌保修的疑慮依舊存在於台灣人的心中。
而且價位也比RAV4還要高。
如果這台車跟RAV4同價的話，對市場的殺傷力應該不低。
(事實上這台車在歐洲跟RAV4幾乎同價...可見台灣人的算盤多會打)
買不起VW，旁邊還有個廉價品牌Skoda可以看
最近他們家不敢宣稱自己跟德國有關係了呵呵。
首先來看Skoda的中小型休旅車Karoq
尺寸只比Tiguan小一點點，訂價也剛好的少Tiguan一點點。
駕駛座視野
不意外的大面積塑料，廉價品牌還能奢望什麼。
但是這台車的第二排空間倒是還好，不會算大卻也沒小到哪裡去。
座椅設定卻明顯不如Tiguan，椅面長度、用料、泡綿軟硬設定等等都感覺得出來差異。
VAG集團對產品定位上真的是拿捏得很精，但...就是太精了，只差一點錢幹嘛不買Tiguan？
預算不足的則是跑去買RAV4了，台灣市場沒那麼多人有歐洲車情節的。
另一邊，Kodiaq
或者該說是Tiguan Allspace加胖版？
駕駛座視野大家都很熟了
因為比Karoq高級，所以Skoda多給你了一片亮面飾板
就這樣，不能多要，德國老闆做事很嚴謹的。
至於第二排坐椅設定，以前本天兵就說過實在不怎麼樣，
這次再一次試坐，不好意思我還是覺得Tiguan比較好，VAG精算師的功力徹底展現出來。
台上的Scala
車身尺寸跟Rapid非常接近，但是Rapid卻沒有取消，不太懂這台車的定位到底在哪裡。
還是說Rapid做wagon，Scala做五門掀背？
最後貼一張Fabia賽車版結束這一攤
(下篇待續)