這集主要聚焦Jeep這個品牌，對其他品牌有興趣的請詳閱本天兵其他文章。
有鑑於首篇基本上只有快速預覽程度的內文，這一系列就以圖文並茂的方式來聊聊本天兵對這些車款的看法(偏見)。
首篇連結：
https://endthezonesoldier.blogspot.com/2025/12/2025.html
Jeep(寶嘉聯合)
開頭照慣例聊一下本天兵對Jeep的看法。
"同Alfa Romeo該篇內的看法"，因為是同一間代理商。而Jeep本來是FCA的牌子，合併後一起算進了Stellantis集團這樣。
Wrangler(藍哥)
這名字應該在愛車人士圈裏面或多或少都有聽過，畢竟Jeep目前最有名的應該就是這一款，也是當年形成既定印象的"吉普車"的後續版本。現在還是有不少舊款藍哥在台灣的路上跑來跑去。
內裝
比較高級的美式粗曠感......當我這樣想的時候其實是我眼光太狹隘了。
頭往上抬
車頂直接就是鋼板，這車被設計成車頂可拆卸！你多久沒看到這種連頂棚都沒有的車頂天花板設計了。
後座
其實也沒有很大，這車後座應該也不常拿來載人吧我猜。
這車之所以還能活在市場上就是因為他極端的小眾市場取向，總是會有人需要這種工具車 or 需要一台豪華一點的工具車，一般普羅大眾不是這車瞄準的客層。
Compass
當我以為Jeep這牌子只會做這種美式大老粗的車款時，Compass又再次證明本天兵眼光狹隘。
內裝
這麼迎合時代潮流的內裝風格真的是大開眼界，原來Jeep也是知道怎麼做民用車的(？！)。不過排檔桿座附近的設計又凸顯了Jeep家族血緣，地形選擇撥桿的底座特地用亮橘色設計這點要給一個讚。
這款車是採用STLA Medium platform底盤打造，就跟Citroen C5 Aircross一樣，但整體設計還真的看不出哪裡有PSA的感覺，看來STLA底盤還是給美國人用比較合適。