澀谷車站是日本鐵路車站使用人次第二高的車站，也是世界第二。
這裡不僅連結了東京，連結了人心之外，也是許多電影、動畫等劇中常出現的場景。
在看一堆照片之前先來聊聊澀谷車站吧。
澀谷地區顧名思義就是個河谷，匯集了澀谷川和宇田川兩條河流。
而澀谷川的”澀“指的是褐色，澀谷川意指褐色水的河谷的河川，因為澀谷川的流域有經過紅土層，裡面的鐵質參雜在水中變成了褐色。
當然現在已經看不到了，因為環境污染與都市建設的關係，澀谷川的源頭開始暗渠化，水質也不再清澈。
之後因為鐵道建設挖到地下水後，把多餘的水引導到澀谷川，這時澀谷川才開始又有水流過。
回到歷史，從鎌倉時代澀谷氏諸侯被分封於此後，這裡有一條鎌倉街道通往鎌倉地區，進而形成聚落。
之後江戶時期這裡是政府的直轄地，一些武士的家啊水田啊商店之類的還是有，只是沒有江戶城那樣繁榮。
來到明治時期，澀谷車站成立，這裡又變成了交通要道之一。
最大的改變，還是在昭和時期的東京奧運，這裡被規劃為副都心之後政府開始瘋狂填河造陸。
把一堆河川全部地下暗渠化，得來的土地拿來作為商業區開始活化利用，打下澀谷區現在樣貌的基盤。
伴隨著四通八達的鐵路系統與商業活動的興盛，如今的澀谷區已經是東京數一數二的大都市了。
回到車站，從澀谷車站外看到的景色是這樣的
這裡的人一直都很多，如果遇到了特殊節慶活動，例如萬聖節之類的又會更多。
出站中
這邊很有趣的是，許多的建築都是昭和時代就已經建設完的，有不少地方都相當的不人性。
例如這根樑柱，拿到現在來看根本不會弄在這邊擋人XD。
當然車站還是有新穎的地方
京王電鐵的澀谷車站是建立在澀谷Mark City中，這是一棟西元2000年完工的建築，所以內部看起來相當的光鮮亮麗。
一旁的壁畫是岡本太郎的“明日の神話”，是當地相當著名的地標。
著名的“太陽之塔”也是出自他的手中。
來到地面
我們選擇從著名的八公口出站，人潮當然還是一樣多。
回頭看一下澀谷車站
這個連接橋算是澀谷車站的一部分，也可以不算是，因為澀谷車站其實是各家鐵路系統交錯其中的一個集合體。
照片中的連接橋是連結JR澀谷車站與京王電鐵澀谷車站用的。
順帶一提，Persona 5中的秘密基地背景就是取材自這裡。
這裡最有名的就是八公像
非常熱門，熱門到大家要排隊拍照，很扯！
一般日劇中說在八公像集合是在旁邊的花台而不是真的在八公像旁邊。
八公的歷史很簡單，有一隻秋田犬叫做八公，每天都會在澀谷車站等他主人：東大教授 上野英三郎 下班。
但是有一天上野教授意外死去，八公卻在之後十年都來這邊等他主人下班接他回家，於是有了忠犬八公的稱號。
八公對面是一節車廂
這節車廂也相當有名，因為他就位在車站出口外的小廣場中央，很多人在這邊與人會合。
裡面拿來作為活動展示與澀谷車站的舊照。
玩過Persona 5的就知道這裡是另一個重要的點，某個角色會在這邊演說。
來一張往表參道方向的照片
澀谷車站周遭這幾年一直在修建，換個方式說就是都更。
都更的成果之一
澀谷Hikarie，這是一棟複合式商業大樓，2012年完工，得過Good Design獎。
其他都更成果還有位於車站底下的雨水儲存槽。
前面有提到澀谷是谷狀地形，其實很容易讓水匯集於此。
以前其實就有水匯集了，叫做澀谷川，結果日本人把澀谷川一大段給埋到地底下喪失部分排水機能。
現在日本人只好開始還債，在澀谷川底下挖了一個坑當作雨水儲存槽，避免短時間強降雨的洪水把車站跟周遭商家給淹了。
預計2020年東京奧運左右完工，地點就在未來的澀谷SCRAMBLE SQUARE大樓底下，說不定之後又會變成新的景點。
澀谷車站連結許多地區，本身也是個相當熱門的地方。
來到這邊，千萬記得不要迷路了喔。