來到鐮倉卻不搭江之島電鐵，對嗎？！
當然搭不搭是個人喜好自由取捨，無須強迫
不過既然來了，就來搭搭看吧
首先我相信很多人都會有一個問題
"JR鎌倉站 與 江之島電鐵鐮倉站，是不是在同一站裡？"
根據我實際探訪的結果
"基本上，對，站體幾乎是同一座，站內有乘換的互通驗票口"
"但如果你要買JR與江之島的一日乘車券的話，就要出站找自動售票機買"
JR與江之島的一日乘車券有另開一篇文章討論
本文則以分享江之島電鐵為主
從小町通商店街入口出來後，右手邊JR鐮倉站有個行人隧道
上面的看板就寫著江之島電鐵的乘車站
如果看不懂日文，沒關係，在鐮倉地區看到"江 電"就知道江之島電鐵了
江之島電鐵鐮倉站外的廣告看板
鐮倉的推廣用廣告，左邊是流鏑馬，右邊則是傳統歌舞
很快的，江之島電鐵鐮倉站到了
外型與JR鐮倉站類似，都是帶有一點古典歐風的外觀設計
站內的樣子
其實站體結構很簡單，雙邊月台，平面單軌道
軌道的樣子
不要懷疑，只有單股軌道而已，江之島電鐵很小一間的
終點/起點站的止衝擋(車止め)一定要拍一下的
日本的習慣是在止衝擋上放上一隻青蛙
由來是青蛙的日文"カエル"與平安返回的日文"無事に帰る(無事にカエル)"發音一樣
所以就在上面放上一隻青蛙，來祈求列車平安行駛
不過查來查去，好像也只有江之島電鐵有在鐮倉站放置這樣的設施
而且當初還是從由比濱站撿回來交由鐮倉站保管的
各位看到青蛙的時候，要記得前面黑色橡膠的部分有放一組四輛編成的江之島電鐵模型喔
另一邊的月台
這一側是給抵達鐮倉站乘客下車用的
來到日本的車站，告示欄上的廣告其實也蠻值得一看的
像這個就蠻可愛的
廣告的內容是當地的電台，特徵是由高中生所組成的地方電台
江之喵XD
右邊那張宣傳江之島電鐵的海報，海邊、平交道、和煦的陽光，就是江之島電鐵的傳統印象
接著，上車
江之島電鐵的車輛是一節一節獨立的，就跟台北捷運內湖線是一樣的
所以每一節車廂的車內空間其實都蠻小的
雖然江之島電鐵是一條歷史悠久的鐵路，不過車內該有的還是會有
像是靠站資訊之類的，不用擔心乘坐品質
也因為是一節一節各自獨立的車廂，每一節都有自己的駕駛艙
看起來還蠻古典簡潔的
前面有提到江之島電鐵是單股軌道系統，所以有時候車輛要待避
你就會發現電車怎麼開一開...就停在某個地方不走了，這時候不是車子壞掉喔
是列車在等反方向的列車通過或是進入待避通道，這點還蠻有趣的
而江之島電鐵歷史悠久，以前鐵道兩旁可能都空空的
現在因為住宅區大幅增加的關係，江之島電鐵軌道兩旁已經被民宅給包圍了
所以列車經過時，車上看到的景色都是人家後院XDD
最後給個結論吧
江之島電鐵好不好玩？本天兵是覺得如果你是第一次來鐮倉，可以坐坐看
畢竟江之島電鐵作為交通運輸工具還蠻方便的，各大知名景點都有設站
而作為歷史情懷與當地風土民俗體驗來看江之島電鐵，也是值得的
只是要記得，不要在日本的連續假期：黃金周 來訪
整個鐮倉會被日本各地慕名而來的日本觀光客給塞爆，更別說小小的江之島電鐵了