[東京景點] 唯一的現役前帝國海軍船隻,破冰船博物館:宗谷號

宗谷號如標題所述,是一艘現役的破冰船,就位在船的科學館旁。

不過船的科學館因為年久失修的關係已經停止開放,只剩下宗谷號與別館還在營業。

 

這次搭乘百合海鷗號前往

百合海鷗號(ゆりかもめ)的標誌就是一隻海鷗,車站主要分布在台場地區與周遭。

但其實,百合海鷗號的正式名稱是"東京臨海新交通臨海線",超繞口!所以大家都用當初的暱稱百合海鷗號來稱呼。

 

沿線都是高架橋,車站也都在樓上

為什麼不地下化?因為百合海鷗號跑的是目前還在海邊的台場地區。

往下挖太麻煩不如架高架橋比較快。

 

列車運行時順便看一下東京灣

百合海鷗號的車輛是高架軌道,無人駕駛,速度大概60km/h,這樣有沒有讓你聯想到什麼?

沒錯,就是咱們台北捷運的文湖線,坐起來幾乎一模一樣,噪音也是。

差別在文湖線的車廂沒有打通,百合海鷗號有。

 

 

很快的,目的地到了

這艘大船...其實他不是船,他是建築物。

這座就是船的博物館,目前無限期停業中。

 

而宗谷號

就在對面而已,橘色的船身相當顯眼。

 

 

行文至此,來簡單講一下宗谷號的歷史吧

 

這艘破冰船宗谷號是1938年下水服役,今年(2018)剛好是下水80周年。

當初是蘇聯向日本下定的三艘耐冰貨輪中的其中一艘,但因為日蘇交惡的關係,船就轉為日本接收。

下水後就被改編為日本的民用商船來使用。

不過日本帝國海軍看到這船裝備有當時的稀有貨:英國製的聲納,於是就在年底把船給買下來。

初期作為庫頁島的運輸船來使用,所以取名為宗谷號。

 

之後二戰爆發,日軍往太平洋上的島嶼突進,宗谷號改編為運輸船,開始了這艘船的傳奇歷史。

包含曾經觸礁被棄船後,又因為漲潮的關係奇蹟式的離礁。

船團遇到潛水艇時友船被擊中,一發魚雷通過宗谷號船底卻沒有引爆,之後宗谷號成功用深水炸彈擊退潛水艇。

進入橫須賀船塢時被敵機投下的副油箱砸中,卻因為鍋爐沒有點火而幸運的避免爆炸。

 

就這樣一直幸運地存活到二戰結束,海上保安廳需要一艘破冰船來執行補給任務,於是宗谷號又回到老本行。

 

1958年,日本人開始往南極跑,於是選定宗谷號擔當第一代南極觀測船的工作。

但因為宗谷號本身年紀已經很大了,性能也輸給其他新式的破冰船,所以每次南極觀測都相當的辛苦,每次回來都要修理。

之後從南極觀測船轉任為一般巡視船,其中還在一次暴風雪中拯救了不少船隻。

 

歷經六次的南極觀測任務後,最後於1978年退役。

結束40年波瀾萬丈的服役期間,轉任為海上保安廳的船隻博物館,一直到現在。

 

 

讓我們走近一點

船身的漆面狀態相當的好,看不出來是一艘80歲的老船。

 

旁邊放了一個螺旋槳

這個是羊蹄丸的螺旋槳,羊蹄丸是船的科學館所屬的一艘展示船。

以前是作為青函聯絡船來使用,該船已經於2013年解體,目前這邊只剩下螺旋槳來紀念。

 

 

趕緊來上船瞧瞧吧,登船後首先會來到前方甲板

艦橋的角度,船其實還蠻大艘的。

 

艦艏的角度

船上的露天設施都保持得蠻乾淨的。

 

沿著路走就可以進到船艙內

 

轉頭一下

我們不是在陸地上喔,這是一艘船,浮在東京灣水上的船。

 

第一個點是士官餐廳

你看看那牆上的映像管電視,一塵不染的白色桌椅,不愧是高級餐廳啊。

 

船艙內的走道大概長這樣

相當狹窄,畢竟是船艙走道,而且每個們的高度都很矮,畢竟是以前的船。

倒是船內有一股很香的陳年木頭香氣,聞起來心曠神怡。

 

相當有歷史的配置表

 

繼續往前走

有些地方比較暗,不影響參觀。

比較有問題的還是前面提到的天花板距離,三不五時要注意一下頭不要敲到了。

 

這間是船員的餐廳

目前拿來放船歷,牆上的冷氣超古老!

 

特寫一下船歷

跟本天兵上面講得差不多。

 

船艙內特地開了一個洞讓大家看引擎室

宗谷號的引擎型式是二行程柴油八缸引擎,可以輸出2400匹馬力。

船上一共有兩具引擎,所以總馬力是4800匹。

 

掛在牆上的船艙內視圖

宗谷號內部有個特點,因為船隻是1938年下水的,所以裡面的內裝設計都相當的古老。

像是造型像盒子的單人床鋪,尺寸小到會讓你懷疑是不是嬰兒床。

以及一些古典到大概只會在電影看到的衣櫃等家具。

 

通訊室

 

 

船內繞了一圈後,出來就是後方甲板

剛好夕陽將至。

 

從後方甲板看艦橋部

 

煙囪

 

救生艇特寫一下

宗谷號目前依舊隸屬於海上保安廳,所以救生艇上面還是標明海上保安廳。

 

 

下一站就是期待已久的艦橋部

宗谷號幾乎大部分的區域都開放參觀,超爽的。

 

船上只要是黃銅製品都保持得亮晶晶。

包含房間的標示

 

艦橋的儀表

 

羅盤也是

來訪的時候剛好遇到清潔人員在擦拭黃銅部品,真的很厲害。

 

往艦艏看去

繞了一圈後就差不多要下船了。

 

 

宗谷號在歷經過許多的大風大浪後,如今靜靜的停泊在台場的岸邊迎接每一位旅客。

船艙內不僅標示的相當清楚之外,動線、設施等等都設計的很好。

更重要的是,不用錢!

 

對,維持的這麼好的船隻入內參觀是不收門票的,夠佛心了吧!

官方只有在門口放置一個捐錢箱讓大家看心意捐錢,不管投多少錢都會拿到一張名片大小的參觀證明。

可惜的是來訪時剛好是80周年的前一天,所以沒看到滿艦飾,有點可惜。

 

最後用船尾甲板拍到的東京灣夕陽做收尾吧。

 

 

<交通資訊>

百合海鷗號,船的科學館站下車,步行3分鐘就可以抵達宗谷號。

 

<附註>

1. 參觀不用錢,真的不用錢。

2. 附近還有個船的科學館別館可以參觀。

3. 船的科學館本館目前因為老舊又沒錢維護所以封閉無法進入,未來哪一年會開放依舊未知。

4. 宗谷號目前是浮在東京灣的水面上,意思就是船內會搖,雖然台場的海面很平穩但還是會搖,各位大德自己多注意。

5. 參觀時間約1小時內。