其實GT6的發售，有點超出我的預期
因為GT5其實就已經算是PolyPhony Digital近期最有誠意的作品了
不僅內容量大，連更新也是一直持續的在作
只是因為讀取實在太慢了，加上我還有很多遊戲要玩所以忍痛封印
而且，PS4都要出了山內大神才發表GT6這也是讓我很意外的一點
總之，在拿到GT6實體遊戲前對我來說是一款充滿疑惑的遊戲
但是在我拿到，並且開始遊玩之後我就知道為什麼山內會刻意在這個時間點推出了
話不多說，先開箱
漂亮的深藍色正面，以及旁邊的贈品鑰匙圈
這個主色很像以前PS2大台版的外箱顏色
背面
這次很意外的居然都沒有遊戲圖片，只有滿滿的字
背脊
大大的Gran Turismo 6標誌
盒頂與盒底
15周年紀念
這15年的確陪伴了很多玩家一路走過來
本體
跟5代一樣，這次又附上了超誇張的百科全書給你
把遊戲拿出來吧
這次的主角車是Chevrolet Corvette C7，綽號魔鬼魚(Stingray)
也是一款相當具有美國風情的超級跑車
背面
跟外盒一樣都是字
把盒子打開來
左邊是簡單說明書，右邊是本體
這說明書有多簡單，答案是他只剩下一張紙的內容了
要寫的都在外面那本百科全書裡面
最後是贈品
鑰匙圈，這次贈品數量有限，所以只能拿到3D下載卡 or 鑰匙圈
不能兩者全包，很可惜
話說我當初下定的時候只是晚了一個下午，限定版就全部被秒殺了...
但是看了其他人開箱的限定版，感覺裡面附上的限量模型車也不是說作得多好...
好了，談談初玩的感想
一言以蔽之：GT6，就是山內大神要雪恥的作品
GT6從放進主機開始(順帶一提，一放進去就要下載1207MB的1.01版更新檔)
到開始遊玩，你會發現
GT6跟前作有種既相似卻又不太一樣的感受
一進去後明明都是玩家大廳，GT6介面的清爽感與GT5可說是差了相當大
因為這次GT6感覺山內大神刻意的在內容上作出刪減，把多餘的東西都砍掉了
但是車輛與內容卻增加了
玩GT5的時候感覺好像在玩一款曠世大作的"系列作"，只是他都包在一片光碟裡
像是考照啦B模式啦，你會覺得內容真得很豐富
但是卻又覺得每個模式都各自獨立，好像某個模式挑戰完了才能玩下一種
GT6卻像是一款單純的賽車遊戲
考照很單純的融合在生涯模式裡，比賽跑一跑就會提醒你可以考照了
然後你也不需要跳到玩家大廳重新選擇考照模式，因為考照模式就在你剛跑完的比賽的旁邊
流暢度高出GT5不少，加上安裝功能是依照賽道跟比賽模式來安裝
你有跑過這個比賽，下次要玩就不需要花費長久時間等待讀取
唯一可惜的是車庫模式與改裝、車手裝備等還是離的太遠，感覺還是不太方便
而且1.01版的車衣與安全帽不能現買現穿，一定要買了之後回到車庫才能選擇剛買的裝備
難易度的部分，這次的確是比較簡單了
特別是低階的考照，金牌的時間給的相當充裕
我隨便跑就可以解到"離金牌時間還要少0.5秒"的獎杯，這在以前是相當困難的
操控的部分這次因為有強調與懸吊廠、輪胎廠的合作
所以你會看到一些小車高速入彎時，車屁屁被抬的老高XD
畢竟這些軟懸吊的小車入灣本來就會有激烈的慣性反應，應該說這樣才是可以接受的
畫值的部分，其實並沒有升級多少
除了那個顯眼到爆炸的HDR以外，車體模型感覺也沒升級多少
路面品質倒是不錯，整個賽場的環境與氣氛有作出來
這個是我在看Xbox One的Forza 5直播時看不出來的，而且Forza 5的人居然還是紙板人
有愧對次世代主機的效能，但是在車體建模上Forza 5直接秒殺GT6這點是無庸置疑的
以現在的眼光來看頂多就是當初PS2末期(GT6)與Xbox 360初期(Forza 5)的差異
音效的部分還是一樣爛，現在已經不是有聲音就好的年代了
GT6的音響效果與GT5差不多，就現在的眼光來看只能算是60分
GT5以現在的眼光來看有點像當初的GT2，包了太多東西卻失去了遊戲的一體性
(但是我當初GT2玩的超高興XDD)
GT6化繁為簡，整合了很多精華並將之濃縮
要說這款是GT系列集大成之作，我相信GT6一定有那個實力
好了，不多說了，該上路磨練我的技巧了！