2022年M2R FR-2紀念版購入,來個圖少開箱文與一些個人心得整理

是說本天兵手上的安全帽也都差不多該退役,是該物色一下新的帽子了。

前一任的安全帽就是戴了快十年的M2R OX1,一般人都會說帽子戴五年就該換。

本天兵一開始也是這樣想的,所以五年前趁著鋼索斷第二次的時候便開始物色新帽。

 

結果這一物色就物色了五年......

最主要也是因為時過境遷,使用的環境也有變化。

以前都是台北宜蘭走北宜在騎的,結果這幾年一來不需要走山路,

二來山上會騎車的猴子這幾年變非常多,貿然上山容易遇到同向或是對向滑過來的事故車導致全倒慘劇,

所以用車環境就變成幾乎在市區使用。(去宜蘭我開車就好了)

加上這一兩年新冠肺炎疫情的關係,本來OX1在鋼索斷掉後當全罩帽在戴,但是這樣會沒辦法戴口罩。

(全罩帽要戴口罩一定要上頭套,不用頭套戴口罩我辦不到)

所以變成戴一頂更舊的17S這頂3/4帽在走,OX1被放到積灰塵,超慘...。

加上市區騎乘除了細菌病毒的飛沫傳染以外還有空氣污染的憂慮,綜合起來全罩只能忍痛放棄。

 

既然決定改買3/4,放眼望去這幾年國產廠商都相當爭氣之外,

國內法規也不斷地在進步,雖然本天兵知道提到CNS一定會有人先嘆三口氣。

不過CNS加強型所要求的強度與安全性其實已經不低,本天兵個人覺得比起DOT還要更令人信服。

(也是多虧了這幾年PTT等各網路論壇人身部品宣傳的努力,打破了過往CNS的固有印象)

 

既然如此就來找找有通過CNS加強型的3/4產品吧。

市面上好買的兩大品牌SOL、M2R旗下產品都有不少有過CNS加強型,SOL甚至還列一個專區。

但是在比較過後,還是選擇了M2R,單純只是因為OX-1售後服務給我的好印象而已。

紀念一下OX1,戴十年早已傷痕累累,小擦傷無數、烤漆甚至開始崩落,真的該換了。

 

所以回到這次所選擇的帽子:M2R FR-2紀念款 吧。

 

說到這"紀念版",M2R的網站上完全沒有標示...

(因為M2R一開始是把網頁放在"新品上市"頁面而不是"3/4產品"頁面...)

所以我本來去華王是要找FR-2"特仕版"的。

結果店員(華王老闆換了)說現在沒有特仕版,只有紀念版,我聽都沒聽過XD。

問店員說這個是紀念什麼鬼他說不知道XD,但是跟一般版差在鏡片、內襯兩者改為特仕版的料,其他維持FR-2一般版。

所以說"紀念版"就是少了大鴨尾的"特仕版",兩者應該就差這個空力件而已,安規都是一樣的。

順帶一提價位是FR-2特仕版的價格,聽起來好像有點虧XDD。

但是因為現場沒特仕版,一般版好像也沒有庫存,所以就乾脆拿這頂吧。

 

這次買的是M2R FR-2紀念版,顏色是水泥灰

(本天兵等這個顏色等很久了XDDD,終於等到各大廠商大量採用的一天。)

不過老實說這個顏色很容易反光,怎麼拍都會入鏡,所以只好拍局部示意一下。

 

紀念版重點一:特仕版加長鏡片

有沒有加長我是不知道,不過鏡片下緣的前端有故意做90度角向前彎曲。

在空力上有沒有什麼效果本天兵家裡不是開風洞的所以不清楚,

但是這片鏡片有強調UV400保護效果,2022年夏天高溫37~8度太陽直射下騎乘,的確感受不出太陽帶來的輻射熱。

 

紀念版重點二:特仕版內襯

說是有什麼奈米竹炭銀纖維啥的抗菌除臭布料,一樣本天兵家裡不是開紡織實驗室的所以不清楚。

不過戴起來感覺面料是比較粗糙一些,比起來OX1的內襯較細緻,SO-XP也是較細緻。

整體包覆感的確是輸給對手SOL的SO-XP,特別是後腦那一塊,

不過我覺得是SO-XP故意做的比較貼,泡棉比較厚一點,M2R可能比較注重通風所以感覺包覆感普通。

實際內襯拆下來看,M2R在頭頂這塊的布料與泡綿的確比較薄,看個人喜好吧,本天兵是覺得沒差。

另外一個比較薄的是兩頰的內襯,SOL比較厚、M2R比較薄,一樣看個人喜好。

還有就是M2R的頤帶內襯不好拆。

 

不變的地方一:小鴨尾

造型上比起SOL要收斂很多,順帶一提小鴨尾正中央對外的孔洞沒有直通帽體內的通風孔。

反正這種天氣(2022年夏天,破紀錄的39度高溫)來說怎麼吹都是熱風啦有差嗎。

 

不變的地方二:內置墨片

沒有這個我真的不知道該怎麼在台北夏天騎車,太方便了。

比較可惜的是不太容易盲操作,SO-XP的開關較突出比較容易摸到。

 

不變的地方三:鏡片快拆機構

開關撥開就可以釋放鏡片,等過個幾年再來看看會不會卡住。

 

不變的地方四:頭頂進氣孔開關

之所以棄SO-XP,除了那些雜七雜八的偏見以外,最主要的還是SOL每次都把進氣孔開關各自獨立。

SO-XP光頭頂就三個開關,FR-2只有一個而且還很容易操作。

反正通風都是五十步笑百步,不如選好開關的。

 

不變的地方五:安規

這部分不管是特仕版一般版紀念版都是一樣的,都有過CNS加強版,SO-XP也是。

講白點本天兵就是衝著安規來選的。

 

 


 

看完開箱來聊一下實際配戴後的心得

 

風噪聲講白點我覺得有聲音但還好、可接受。

網路上很多網友的心得都有提到FR-2風噪聲(風切聲)很明顯,實際上大概在耳下與耳後的位置會有風噪聲。

本天兵猜測應該是兩頰內襯較薄,加上帽緣下方的設計收得比較上緣一些,空氣流動的位置就會比較接近耳朵。

所以會讓人覺得風噪聲似乎比較明顯,但我真的覺得還好,3/4帽大概都這樣。

順帶一提,隔音有跟沒有一樣,3/4帽就是這樣。

 

通風夏天都是熱風對散熱沒啥幫助XD。

2022年的夏天,外面是破紀錄的攝氏39度高溫,頭頂只能說有透氣感而已,反正吹進來的也是熱風...。

 

配戴感不重、服貼。

跟OX1整個壓在頭頂蓋上的配重不一樣,FR-2是沿著額頭高度圍繞頭一圈來分攤重量。

加上本來帽子就不重,所以戴起來沒啥重量感或是壓迫感,反倒感覺戴了一頂設計的很緊緻的帽子。

四面八方確實的包覆住騎士的頭。

至於內襯面料跟包覆感上面就提過了這邊不再贅述。

 

空力效果還沒遇到大風、瞬間陣風,不清楚。

以前戴FF5的確有感受到側風壓力減輕很多很多,換成FR-2因為還沒遇到真正強風所以不清楚。

加上市區騎乘頂多50~60km/h,在這種速度下空力效果大都是笑果所以不知道。

 

視角夭壽大。

FR-2可以確實的感受到M2R在視角上的要求,真的大到會嚇人。

實際戴上去,連鏡片上面貼在邊角的商檢局標籤都看得到,真的覺得商檢局你標籤是不是該縮小一點了。

(啊那個標籤又不太敢撕掉,以前有新聞是警察跑去找路上騎士的安全帽有沒有標籤,沒有就開單,擾民!)

這差距讓我回想起當年剛戴FF5通勤的時候也是被OGK的超大視角嚇到。

 

內置墨片覆蓋面積比SO-XP大。

選FR-2理由的其中之一,內墨片放下來相當服貼也相當的大,SOL就小了一點。

 

插扣方便。

選FR-2理由的其中之一再+1,雙D扣很習慣了,但還是插扣方便。

不過M2R的插扣是"金屬排齒扣",跟傳統插扣不太一樣,金屬排齒扣沒有開關,要用拉的解鎖。

用法上跟插扣大同小異,而且現在日本牌的通勤帽也都改用這種金屬排齒扣。

 

亮光水泥灰讚!

本天兵五年前就開始在看有沒有這個顏色的國產帽,看到現在終於有多樣化的選擇了。

M2R的水泥灰比較深一點,有點類似鐵灰色,歐洲車的水泥灰則是會比較淺一點。

個人比較喜歡淺一點的,但無魚蝦也好,M2R的水泥灰對本天兵的喜好分類上還是在比較喜歡的那一區。

但老實說如果有OGK的亮光酒紅色就更棒了XDD。(但是消光水泥灰就NG!)

這時候就會嘆息FR-1的酒紅怎麼沒延續到FR-2上。

 

總結一下心得不滿意的都是小地方,整體來說是很OK的。

真要列舉出最不滿意的一點就是內襯的面料比較粗糙,還是比較習慣像是coolmax細緻的觸感。

FR-2整體的設計走向讓人感覺是有向OGK看齊,像是超大視角與金屬排齒扣,向前延伸的鏡片前緣也是跟OGK EXCEED設計類似。

台灣的安全帽商也都是享譽國際的知名大廠,在戴過進口帽後覺得以本天兵的環境來說,國產帽綽綽有餘。

 

 


 

最後聊一下台北華王安全帽店。

本天兵的安全帽除了OX1以外都是跟他們買的。

(OX1跟bestlove買的,那時候還特地去他們倉庫面交XD,還有一頂3/4去代理商買的)

最懷念的還是當年包租公包租婆兩人有時會互罵XD,我還真的有在現場遇到兩人互相大小聲過XDD。

但是現在華王老闆已經換人了,換成一個中年一個少年,共兩個大男人在顧店。

新老闆不知道跟包租公包租婆有啥關係,不過少年那位跟包租婆有幾分像。

都是不會主動去回覆客人的問題,愛理不理的。

不過本天兵也是老客人了所以也早就習慣了,畢竟以前包租婆就是這樣。但是對新客人來說可能難以接受吧。

(包租公就很親切,人超好的!)

只是現在各大安全帽廠對價格管控都相當嚴格,優惠的部分其實在網路購物興起後各家都一樣了。

變成去那邊消費某種程度上只是滿足一個懷舊的情感而已。

以前華王就是有價格優勢加上老闆跟老闆娘太有個性所以才走紅的。

現在事過境遷,就看第二代如何去經營吧。

 

但,本天兵只要在台北,要買安全帽還是會去華王看一下,畢竟現在店家太雜,老實說缺一個信得過的。

而這次的消費經驗再次證實了即使換代,華王還是華王。

 

PS:"包租公、包租婆"是綽號,不是房東的意思,是因為當年老闆娘很像周星馳電影"功夫"裡的包租婆的原因。

知道這個梗的大概也不是現在十幾二十的年輕人了。

 


 

追記

補充一下關於"通風"的一些個人感受

 

剛好今年是個標準的極端氣候年,高溫(39度,板橋)跟低溫(13度以下,板橋)都體驗過了。

高溫的部分本文有提到,這邊就不加敘述。而冬天剛好寒風刺骨又經常有強風吹襲,正好可以體驗到安全帽內氣道的實際效果如何。

嗯,換言之就是一個大型風洞的概念XD。

 

低溫冬天的時候,風的流動主要會從下巴流入兩頰直達後腦杓的位置。

頭頂則是從中央偏後的位置開始流入,一樣吹到後腦勺為止。

另外後頸部的部分因為包覆較少的關係,冬天其實蠻冷的。

而顏面的部分因為鏡片整流的關係,頭壓低一點其實是吹不進風的,風會從兩頰開始流入。

 

整體來說FR-2的空氣流動設計是相當稱職的。

除了外部擾流的確有明顯降低側風效果以及增加穩定感之外,通風的部分也有確實的做出效果。

冬天戴這頂,涼快的不是只有下巴,連兩頰跟後腦勺都會涼冷涼冷。

 


 

補充一下空力效果的感想:

老實說,覺得是很不錯的,至少不會被強風吹到壓頭。

之前風大的時候騎車,感覺不太到風壓的感覺,不過本天兵還沒在颱風天戴FR-2騎車就是了。

看來參考OGK的設計還是有用的,怕帽子刮到心疼不敢買OGK可以看看這頂。