說到歐系車，怎能忘記台灣人的最愛：M-Benz呢
今年賓士跟去年一樣大開放，一口氣拉了一堆破"五百萬"以上的性能車款來展
其他入門款式也有得坐，超有誠意
也因為如此賓士的展區一直都是人聲鼎沸
也因為人聲鼎沸的關係，所以照片很難拍XD
這邊就貼個幾台意思意思一下
首先是Mercedes-AMG GT
為什麼是"Mercedes-AMG"而不是"Mercedes-Benz AMG"呢？
因為這一兩年來Mercedes開始把旗下的品牌、分支車系給彙整
不知道各位知不知道，Mercedes-Benz是由Mercedes這個商標搭配Benz、Daimler兩位創辦人所組成的
而AMG則是以前改賓士很出名的改裝廠，後來被買下來改成Mercedes-AMG
另一個Maybach以前也是一個獨立品牌，現在則被整併成Mercedes-Maybach
針對小地方做調整、區分正是德國人最會的東西，看看斯圖加特那家就知道
接著看看Mercedes-AMG GT的賽車版：Mercedes-AMG GT3
最後是潮車F 015
為什麼是潮車呢，因為這台在開展前特地開到信義區來個快閃趴
裡面可以坐四個人，四個都是乘客，因為這台是自動駕駛車
當然，這車不會自動駕駛，是由一位展示人員拿控制器無線遙控的
反正只是台概念車，很趴就是了
接著回到量產車，雖然沒拍但是CLA、C、E、S都坐過了，甚至連SLK、GLE也坐過了XD
S class的後座難以置信的豪華爽快，E Class則是表現出該有的賓士豪華感
但不得不說，E class以下的車款在內裝鋪陳上就真他X的有夠陽春
單看內裝，感覺真的只是賣那個三星廠徽而已
GLE有夠粗曠、SLK就真的是陽春到爆、CLA也是陽春到難以置信
如果價位不要這麼高的話其實都還說得過去，但就是這個價位實在是...
逛完後繼續來到Volvo，照慣例的一樣全車開放
這邊的重點是全新的XC90
駕駛座的配置非常的Volvo，也就是很大眾化的駕駛人導向
而那個引人注目的平版化中控台則是意外的很好用，操作起來其實不會太複雜
只要會用時下的平板介面的話，其實很好上手
(當然我們都知道老人家對這種東西的學習速度很差)
(所以當車評都說這很複雜時請體諒他們一下XDD)
其他就台上的妹看一下，車子坐一下就好
令我驚訝的是V60車上搭載的Harman/Kardon喇叭音質真的好，不是掛牌子而已
(望向JBL、BOSE、Mark-Levinson等其他知名品牌...)
Mini也有開放試坐，但其實他們家沒啥新東西
台上的概念車拍一拍就好，還蠻漂亮的
BMW照慣例的不開放試坐，這間代理商一直都是這樣的自命不凡
本來有台X1有開放試坐，但其實是業代忘了鎖車
坐沒幾個人次後就有業代跑來說車子要清潔，就把車上的人都趕走並上鎖了
i8拍一拍
M4拍一下
這邊比較精彩的是二輪部門，展示了兩台R-nineT改的model bike
先看看原版的
再看看這台改過的
這種進氣方式真是狂野啊
排氣管特寫，騎出去或許會吵死整條街的鄰居XDD
一旁還有R1200RS
好了，休息一下，下篇待續